Agente AI per trasporti e logistica

I mezzi girano tutto il giorno e il margine resta sottile. Nel trasporto il guadagno si decide su tre cose che si vedono solo mettendole insieme: quanto costa davvero tenere un mezzo su strada, quante ore si pagano in attesa, e quanto tempo passa fra la consegna e il pagamento.

Costo dei mezzi

Carburante, manutenzioni, gomme, fermi macchina: sono voci che arrivano in momenti diversi e quasi mai vengono sommate per mezzo. L'agente le rimette insieme veicolo per veicolo e ti mostra quali costano più di quanto portino.

Ore, attese e turni

Il tempo fermo a un carico o a uno scarico si paga come il tempo su strada, ma non lo fattura nessuno. L'agente tiene il conto delle ore che se ne vanno così e ti fa vedere dove si ripetono sempre nello stesso posto.

Incassi e tempi di pagamento

Un viaggio fatto e non ancora pagato è lavoro che hai già sostenuto per intero. L'agente guarda quanto passa fra consegna e incasso e ti avvisa quando quel tempo si allunga con un cliente in particolare.

Per questo settore proponiamo:

Analisi dei costi
Margini e prezzi
Confronto col settore
Flotta e costo per consegna
Costo del personale e turni
Incassi e crediti

Come vanno usati

Sono agenti specializzati per settore, tarati su un tasso di errore molto basso nel loro campo. Non sostituiscono chi sa il mestiere: preparano il lavoro, tengono i conti aggiornati e segnalano quello che non torna, poi la decisione la prende una persona competente. Fuori dal proprio campo un agente non risponde a caso: dice che la domanda non è sua.

I numeri li calcola OPEX Score, non l'intelligenza artificiale

L'agente commenta e spiega risultati già calcolati dal motore: non li inventa e non li stima. Un'intelligenza artificiale che si inventa una cifra su una diagnosi finanziaria non è un difetto fastidioso — è un motivo per non fidarsi mai più, di lei e di noi. Per lo stesso motivo ogni risposta resta un'indicazione e non un consiglio fiscale: quello lo dà chi conosce la tua situazione per intero.

Disponibili, a preventivo

Ogni agente è un servizio a sé, a preventivo. Scrivici dicendo il tuo settore: ti diciamo cosa fa nel tuo caso e quanto costa.

Ogni agente viene ricollaudato in ambiente protetto prima di essere consegnato: non esce dalla porta senza essere riprovato.

Oppure scrivici direttamente: assistenzaopexscore@protonmail.com

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Le domande che ci fanno tutti

Va bene anche con pochi mezzi?

Sì. Con tre furgoni un mezzo che costa più di quanto porta si nota subito sul mese, perché non ci sono altri venti a coprirlo. E un cliente che allunga i pagamenti, quando i clienti sono pochi, diventa un problema di cassa in fretta.

Cosa fa concretamente su una flotta?

Rimette insieme, mezzo per mezzo, voci che arrivano in momenti diversi — carburante, manutenzioni, gomme, fermi — e le confronta con quello che quel mezzo porta. Conta le ore che se ne vanno in attesa ai carichi, e segue quanto passa fra la consegna e il pagamento.

Serve un sistema di localizzazione sui mezzi?

No. L'agente non traccia i veicoli e non gli serve: lavora sui documenti che già hai — rifornimenti, manutenzioni, viaggi, fatture — e li mette accanto uno all'altro.